astra 5 spalanie diesel

Nowy Opel Astra Sports Tourer: udane kombi z tradycjami

Ponad 24 miliony sprzedanych samochodów marki Opel Kadett i Opel Astra to imponująca liczba i wybitne osiągnięcie. Wszystkie wyprodukowane do tej pory modele kompaktowe marki Opel ustawione jeden za drugim mogłyby przekroczyć magiczną granicę 100 000 kilometrów i utworzyć kolumnę, która ponad dwa razy opasałaby Ziemię wzdłuż równika. Krótko mówiąc, samochody kompaktowe marki Opel sukcesywnie przyczyniały się do zapewnienia mobilności nowym grupom społecznym. W najnowszych generacjach modeli zastosowano technologie i innowacje znane z wyższych segmentów, w tym znakomite systemy oświetlenia, takie jak AFL+ w Astrze J oraz LED IntelliLUX® w najnowszej Astrze K. Firma Opel otwiera teraz nowy rozdział w historii swojego bestsellera — kontynuując upowszechnianie innowacji z wyższych klas oraz łącząc je z ekspresyjną i dynamiczną stylistyką. Astra Sports Tourer opiera się na zupełnie nowej, lekkiej platformie i jest napędzana wyłącznie silnikami najnowszej generacji. Samochód będzie oferowany z wyposażeniem znanym dotychczas tylko z wyższych segmentów.

TEST – Astra V Sports Tourer – czy auto posiadające tytuł Car of the Year 2016 jest warte swojej ceny?

Korzystając z okazji, że w ostatni weekend odbyła się premiera nowej Astry 5 Sports Tourer redakcja serwisu postanowiła przetestować samochód Astra V w wydaniu kombi. Do celów testowych wykorzystano 2 samochody. Pierwszym modelem, którym jeżdżono była Astra V ST 1.6 CDTi 136 KM, a drugim Astra V ST 1.4 Turbo 150 KM. Diesel był w wersji wyposażenia Elite, benzyna Dynamic. Jakie mieliśmy wrażenia i czy warto wydać na to auto nie małe pieniądze? O tym w naszym teście, a oprócz tego dowiecie się jak zdobyć 14% upustu na nową Astrę 🙂